1、京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，全球最长大桥1851公里，开车通过需要2个小时，总投资300亿，是世界第一长桥。丹昆特大桥建成常州、无锡、苏州、昆山等高架站，这些城市也如颗颗珍珠被串在了一起。
2、今天，南京长江大桥五十岁了，它不仅是新中国技术成就与现代化的象征，更承载了中国几代人的特殊情感与记忆。说出你和南京长江大桥的故事，将有机会获得群学书院送出的《南京名片》一册。
3、清澜大桥是文昌“两桥一路”的重要组成部分，沿着文昌滨海旅游快速干道直达海南最长的跨海大桥文昌铺前跨海大桥，是海南第二座跨海大桥，桥塔高1081米，设计中的清澜跨海大桥可抗9级地震，是全国第一座，也是目前为止建好的中国抗震设防级别最高的跨海大桥。因此，清澜大桥成为了文昌市的标志性景观建筑。(中国最著名的三大桥)。
4、那些在网上嘲讽中国吹嘘的人，也许永远都不会明白，中国的桥梁是为人而建，无论是几十万的县城，还是几百人的小村子。
5、1956年5月，铁道部设计总局大桥设计事务所承接了南京长江大桥的设计任务，并于同年12月完成了草测，1957年8页，南京长江大桥设计意见书提出了下三山、煤炭港和宝塔桥三个桥址方案送铁道部审查，最终由铁道部大桥工程局选择了宝塔桥方案。方案不仅考虑了建设铁路、公路两用桥的目标，还对桥下可通过万吨级海轮的要求也进行了考虑。
6、 --沪昆(成)通道(上海～株洲～怀化～贵阳～昆明〈怀化～重庆～成都〉)
7、△位于意大利城市佛罗伦萨的旧桥绝对不仅仅是一座桥，它还是一条街、一个集市，也是佛罗伦斯市的地标之一。旧桥始建于1565年，本来是想为当地的贵族修建一条带屋顶的路，但后来有不少手工艺人来到这里，慢慢就演变成一个有趣的大杂烩。由于年久失修，又经历过几次大洪水袭击，希特勒曾经直接下令要炸掉它。不过，谢天谢地，这座桥至今仍保存完好。
8、他立刻联系长沙炮兵学院的专家进行咨询，但是一般的炮弹达不到射程要求。
9、赫章特大桥位于在建的毕节至威宁高速公路，场区位于云贵高原乌蒙山脉北段，地势西高东低，桥位区附近的海拔最高处，可达1835米，于3月29日18时20分合龙。
10、钱塘江抵触入海口，江面波涛汹涌，杭州当地素有“钱塘江无底”的传说，江底覆盖有流沙，深达40余米。民间有一句谚语，叫做“钱塘江造桥”，专门用来形容不可能的事情。
11、安平桥是中国现存古代最长的石桥，是古代桥梁建筑的杰作。位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上。享有“天下无桥长此桥”之誉。为全国重点文物保护单位。因安海镇古称安平道，由此得名；又因桥长约5华里，俗称五里桥。
12、建成后的大桥上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，两侧各有2米多宽的人行道。下层为双轨复线铁路桥，宽14米、全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，使得原来火车依靠轮渡过江的时间从5小时缩短为两分钟。
13、可以说，中国桥梁建设早已经在各种排行榜上大杀特杀，这些统计世界桥梁的排行榜已经成了一个个专门介绍中国桥梁的网站。
14、武汉长江大桥是苏联援华156项工程之于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车。全长约1670米，上层为公路桥(107国道)，8个桥墩除第7墩外，其它都采用“大型管柱钻孔法”，这是由中国首创的新型施工方法。
15、为了满足大直径、深基础桩基的需求，吴立斌应用了双掺、单掺矿物掺合料的对比优化，设计出适合港珠澳大桥桩基施工并满足高耐久性的C45高性能混凝土。
16、用这种方法，浮桥终于可以在洪水中立住，结果杨连第突然体力不支被洪水冲走，战友们连忙去救，追了一百多米才把杨连第给救回来，却发现他手里还紧紧握着沉沉的钳子。
17、从楚霸王到蒋介石都望洋兴叹的长江天堑，一穷二白的共和国能战胜吗？
18、为了保证通航的要求，洛溪大桥净空高34米，相当于13层楼房的高度。河底淤泥细沙深达5米多，河面上万吨大船出入频繁，要在这上面架设特大桥梁困难重重。作为大桥木工工长的吴秋顺大胆地提出利用钢筋结构的桥墩作为提升支架，实行提升平台施工的方案。这个方案很快得到队长和工程技术人员的大力支持。结果，在不用增加任何设备的情况下，提前完成全部高墩的施工任务，工效提高2倍多，节省投资100多万元，吴秋顺也由此被同行称为“木工大王”。
19、嘉绍大桥建成后，将沪杭高速公路、乍嘉苏高速公路、杭浦高速公路、杭甬高速公路和上三高速公路等地连接起来，绍兴到上海的车程将由原来的3小时至少缩短一半，进而推进长三角地区一体化经济社会发展。
20、青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，起自青岛主城区海尔路经红岛到黄岛，大桥全长48公里，投资100亿，历时4年，全长超过我国杭州湾跨海大桥与美国切萨皮克跨海大桥，是当今世界上最长的跨海大桥。于2006年12月26日正式开工建设，2011年6月30日全线通车。是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。2011年上榜吉尼斯世界纪录和美国“福布斯”杂志，荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。
21、在我国，有许多世界之最，身为中国人，我们也许连自己国家有哪些著名的城市设施都不知道，而外国人却比我们了解得多。所以，我们应该反思，我们应该要更加关注国家。中国的世界之最，是我们的骄傲，我们应该要有正确的态度。
22、1968年，第一座由中国独立自主建造长江大桥南京长江大桥建成通车，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，是中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义。
23、▲1988年8月29日的《南方日报》头版版面。
24、如果按照经济效益来计算，在这里修建桥梁简直是稳赔不赚，但是这样就不修了吗？
25、▲ 丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段，起自丹阳，途径常州、无锡、苏州，终到昆山。全长1851公里，为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥——是美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。
26、这些铁道兵脱下军装，继续为中国的建设发展贡献着自己的力量，真正做到了“聚是一团火，散是满天星。”
27、▲四川雅西高速公路干海子特大桥。四川雅西高速公路，被人们誉为”天梯高速”、“云端高速”，曾受到国内外广泛关注。(图/视觉中国)
28、最后，一款扫雷火箭原型被选定作为先导索火箭抛送的动力源，并进行了改造。改进后的火箭抛绳系统能将直径达14毫米的先导绳抛送到1000米以外，火箭的弹着落点偏差在40米左右。
29、 建成神木北至延安北、西安至安康铁路，进行延安北至新丰镇、黔桂铁路扩能改造，建设安康至达县复线。形成包头至柳州贯通西部地区的南北通道。
30、12阳和大桥 2003－2004年 建设 主桥长575米，宽5米预应力钢筋砼连续箱梁桥
31、抗战胜利后，茅以升接到复桥命令，花费7年时间，终于在1953年，重建钱塘江大桥。
32、四川干海子特大桥作为京昆高速、雅西高速公路重难点控制性工程之全长1811米，共36跨，最高钢管格构桥墩达117米，是世界第一座全钢管混凝土桁架梁桥，其桁架梁长度和钢管格构墩高度均为世界第一。
33、这座大桥最终耗费了约4万4千吨钢材。为了固定大桥，北盘江大桥被设计成斜拉桥，连接桥身的斜拉索钢丝的长度，比北京到纽约的距离还长。
34、才饮长沙水，又食武昌鱼。万里长江横渡，极目楚天舒。不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽馀。子在川上曰：逝者如斯夫！
35、如果有人工进行搬运，距离太长，而且先导索太重，需要由5—10人一组进行施工，稍微不小心就可能造成人员伤亡。
36、刚刚过完86岁生日的吴秋顺说：“希望孙子能到‘一带一路’上去筑起中国桥，我一定会去看看。”
37、风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架南北，天堑变通途。更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊。
38、长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号，共和国的辉煌，也是中国著名景点之被列为新金陵四十八景。从1970年至1993年，先后接待100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团，来此观览的国内外游客更是难以计数。南京长江大桥的成功建设，以及中国在建桥过程中发展出的低合金桥梁钢和深水基础工程等技术，是中国桥梁建设的里程碑。由于南京长江大桥的质量堪称一流，这支建桥队伍因此声名远扬，当初的十几位工程师也频频被各建桥工程部门争相聘用。
39、南京长江大桥是新中国经济建设开始自力更生的一个典范。这座大桥还曾为中国人创造了世界最长的公铁两用桥的世界纪录，在国际上扬眉吐气了一把。
40、 --京哈通道(北京～哈尔滨～〈满洲里〉)
41、港珠澳大桥，是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，其中主体工程“海中桥隧”长578公里，海底隧道长约75公里，建成后将成为世界最长的跨海大桥。港珠澳大桥沉管隧道是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，生产和安装技术有一系列创新，为世界海底隧道工程技术提供了独特的样本和宝贵的经验。2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设。2017年7月7日，港珠澳大桥主体工程贯通；2018年元旦前夜，港珠澳大桥主体工程全线亮灯，2018年10月24日正式通车。
42、长江南京段江宽平均1500米以上，最狭处也有1100米，水深最深处超过70米，流速为每秒3米，在这样的江面上架桥，即便詹天佑，也觉得“绝无可能”。
43、1958年9月，南京长江大桥建设委员会成立，主任是江苏省长惠浴宇，副主任是南京市委书记彭冲。1959年11月6日大桥1号墩正式开工，1960年1月18日，主体工程正桥桥墩开工，正桥9号墩钢围笼浮运下水，大桥建设全面启动。
44、从1921年开始，沃德尔就全面受北洋政府邀请，参与中国大型桥梁的选址、测绘、设计工作。他曾两度提交武汉长江大桥设计图纸，还曾与茅以升竞标钱塘江大桥的设计方案，最终都没能如愿。
45、●吴灿国，1981年开始建桥，参建中国第一座大型悬索桥——虎门大桥
46、但是我们造这么多桥难道是为了在各种排行榜上刷排名吗？
47、直升机运送是一个选项，但是山谷中气候复杂，风速变化快，两岸也没有供直升机升价的平台，同样无法保证万无一失。
48、卢沟桥：坐落在北京广安门西南约10公里之处，该桥因跨越在卢沟河上(今永定河)因而得名卢沟桥。全桥均用白石建成，两边石栏雕柱各140根，石柱头上雕有蹲伏形态各异石狮子485只。
49、1981年，吴灿国参建的第一个项目，是著名的广深公路中堂大桥。
50、制作 | 王良珏 何志豪 黄泽伟 刘子葵 张西陆
51、九江长江大桥的建成，是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后，中国建桥史上又一个新的里程碑，大桥全长7675米。于1993年1月16日建成，是京九铁路和合九铁路的"天堑通途"，九江大桥不仅是中国，而且是世界最长的铁路、公路两用的钢桁梁大桥，既是中国南北交通的大动脉，又是九江最引人注目的新旅游景点。
52、 --沿江通道(重庆～武汉～九江～芜湖～南京～上海)
53、如今，随着港珠澳大桥建成，“中国造”桥梁正在成为一张响亮的名片。跨河道、跨江海、跨国门，三代人与三座桥的跨度，正如中国人民共和国70载的跨越。
54、柳江铁桥 1939－1940年建设 奠定了柳州西南地区交通中心的地位
55、“在我看来，港珠澳大桥通车的最大意义是缩短了三地人民的心理距离，不少来参观的港澳团体，亲身感受到了内地和国家的变化。”朱永灵说。
56、某种程度上来说，这个说法还是有道理的：先进的技术我们为什么不学？
57、 --沿海通道(沈阳～大连～烟台～无锡～〈上海〉～杭州～宁波～温州～厦门～广州～〈湛江〉)
58、1957年，吴秋顺投身到广东改渡为桥的大潮，加入了广东路桥建设主力军——广东长大公司。竹子搭、泥巴糊，冬天灌风、夏天灌雨，一座桥修上两三年，吴秋顺就在这样的工棚住了两三年。