1、综合评价显示，斯迪姆在安全性方面不达标，其燃烧和碰撞2项测试不尽如人意，被本刊列为不推荐产品。
2、0-4组别的iosfix，性价比超级高，150°躺，比之前最高纪录160°有10°差距但是可以接受。
3、这种重量非常方便拆卸，也确实这种体验是日本设计。
4、安全测试的过程，除了依据国标，广州市消委会还参考了更严格的欧盟标准ECE R129中的侧面碰撞和儿童推车国标，对10款汽车儿童安全座椅的正面碰撞、侧面碰撞、材料燃烧和危险夹缝等4方面进行了测试。
5、座椅主体是由黄、绿、白三色拼接组成，使用了“小熊维尼”的元素，色彩亮丽、阳光喜人。底座是“小熊维尼”的造型，也是最特别的地方，除了造型可爱，它其实是一个外罩，特别的功能应该是保暖，含一个外罩和一个空调被，可以给宝宝保暖以防车内温度低，这点很实用的哦(以后车里不用再单独准备一条毯子了)。
6、之所以是千元其实道理很简单，更便宜的安全座椅就不太敢选用了。一般达到千万的价位整体质量也都上来了，所以千元在我看是个分水岭。
7、“斯迪姆”儿童座椅在侧面碰撞后，左侧ISOFIX连接装置脱离了固定杆，导致锁止功能失效，不符合标准要求。欧盟最新标准ECE R129要求侧面碰撞后锁止装置或位移系统不应发生脱扣现象。
8、跟小巨人luca的身高对照起来，外箱尺寸还是蛮高大的，维尼熊的图案很亮眼，Luca一直像个蜜蜂一样围着嗡嗡，［打开看看吧］［打开看看吧］
9、优缺点很明显了，比起同样的britax舒适性的确欠佳，但是价格美丽。需要这款的建议带宝宝试坐一下，或者可以自己DIY坐垫什么的。
10、CS558比CS888多了侧面的安全气囊。另外此款婴儿车进行了crs检测，婴幼儿组结果是一般，学童组是良。学童组用这款车我个人认为ok的！
11、虽然大家都说安全第但是安全座椅方面，高价格只是意味着更高的附加配置和品牌溢价。并不一定带来更高的安全性，所以为了孩子着想，这里需要理智对待。
12、一般情况下，ISOFIX安装比安全带安装更方便牢固，从一定程度上减少了汽车安全带环绕固定这种麻烦的步骤。(但安全性能是一致的哟)
13、各项标准和ECER44基本一致。一般来说，有3C认证说明座椅通过了安全带是否结实，座椅、安全带的吸能性能等实验，但实际情况，大家都懂，所以，认证建议越多越好。
14、结果显示，大部分样品主观评分都较高，说明较舒适和易安装，其中宝贝第一说明书较清晰，安装方便，而好孩子稍逊，消费者体验不够舒适。
15、首先表面，手摸上去很柔软，转角处采用圆角处理，包裹的很严实，材料选用的是婴儿亲肤面料，没有异味，这点我觉得可以点赞。
16、其他参数都和其他品牌大同小异，但是进口品牌相比国产品牌有一些品牌溢价，价格上高一些，但是我还是把它放在千元评测。
17、所以，不能盲目相信某个品牌怎么样，而应看具体产品型号。购买时懂得向我们询问感恩安全座椅哪款好的宝爸宝妈，都是聪明的消费者，给你们赞一个哦。
18、安全座椅的重要性和必要性无需多议，就跟天亮了太阳会出来，肚子饿了要吃饭一样，网上有儿童座椅的模拟碰撞试验视频，感兴趣的同学可以去看看。
19、暗暗瞟眼钱包，我开始45°角思考人生。市面上安全座椅价格从几百到几万，质量也跟着良莠不齐，那么咋选？在我有限的知识范围内，我知道一台安全座椅的成本=研发设计成本+碰撞测试成本+生产成本+运营推广成本+物流仓储成本。于是乎1000以下的我不考虑，2000元以上更适合钱包比较丰满的，1000~1500元的是我等温饱族的首选价位。
20、价格方面9临近千元！难怪到处都是它，性价比很高啊！
21、虽然免费，但是咱们还是有规矩的，首先我们有个接头暗号，是不是“天王盖地虎，宝塔镇河妖”……等等神马之类的！？NONONO，我们的是晒照认证。视觉暗号？对头，但不是所有的照片都能通关的，我们的暗号当然跟我们的活动主题#带感恩回家#有关！来来来，看一个样例：
22、安装的过程中还配备了角度确认检查卡纸，这个小细节虽然很小但是很管用，遵循卡纸不会出错。
23、道理大家都懂，然据上海儿童安全座椅使用行为调查报告显示：在拥有家用车的家庭中，70%有安全座椅，却只有33%使用。占空间、没意识到儿童安全座椅对孩子保护的重要性、孩子乘车出门机会少等原因，导致大部分家庭出现“我家不需要安全座椅”、“我家有安全座椅，但是没用”......
24、安装说明后是置物袋，随手放诸如吐奶巾、纱布、笔什么的小物也是不错的。
25、当然有很多品牌，号称什么认证的都有，几乎很难找到信任的品牌(比如：汽车你能想到“大众”“宝马”之类，儿童类几乎找不到这样的品牌)。询问身边的几个“有娃”朋友也各有差别，品牌都不一样，有买的很贵的那种，也有比较一般的。不过统一反馈给我的是“宝宝坐的很少”、“宝宝不喜欢坐”，这让我有点犯愁了，不知道我们家可乐喜不喜欢坐呢？